春运返程高峰下的上海站，为凌晨返沪旅客提供温暖“避风港”
2月4日大年初七凌晨4点，上海火车站北广场地下空间内，数百名旅客穿着羽绒服坐在塑料板凳上休息。
电子屏滚动着“地铁首班车4:50发车”的提示，角落里的热水器正冒着热气。上海站地区治安派出所民警王明钊带着两名辅警穿行在人群中，轻声提醒：“需要热水的可以来打，注意看管好随身物品。”这是上海站地区为应对春运返程高峰设置的临时安置区场景。
从大年初四夜间起，上海站地区为返程旅客设置的临时安置区启用，为凌晨返沪旅客提供“避风港”。
大年初七，上海站单日到达客流预计将突破19.6万人次，其中，仅凌晨0时至6时，就有28班次“红眼列车”抵沪，夜间到达旅客达27000余人。
面对集中返沪的客流，上海站地区、静安警方与铁路、交通部门联手，展开了一场细致周到的分流保障。
临时安置区：凌晨返沪旅客的“避风港”
“凌晨的火车站比想象中温暖。”来自河南的务工者张大姐乘坐的C3113次列车凌晨2点抵沪，原打算在站外熬到地铁开班，被民警引导至北广场的临时安置区候车。
“一出站，就有工作人员引导我们来到这里，秩序很好，还是挺周到暖心的。”候车旅客表示。
这个由闲置空间改造的临时安置区域，配备了1500个塑料凳、4台热水器和应急医疗箱等应急物品。
静安公安分局上海站地区治安派出所综合指挥室副主任龚云骋表示，为防止人流对冲，地铁1号线2号口被划分为三个缓冲区，每隔15分钟放行一批旅客。“虽然提前宣传了春运夜间专线，但多数外地旅客还是更青睐地铁。”龚云骋坦言，曾有人因不熟悉公交线路，硬是在寒风中长时间等待，近年来随着每年临时安置区的启用，让不少旅客感受到暖意。
据静安区春运办介绍，春运返程高峰期间，每晚11时至次日凌晨5时，由于地铁、公交线路停运，有不少旅客留在站区的情况。为此，静安区春运办不仅在上海站南广场搭建了春运大棚，更是在南广场、北广场地下空间都设置了临时安置区域，为候车旅客提供遮风避雨的场所。
静安区春运办联合各成员单位紧紧围绕旅客所需，增派执勤人员到上海站的三个出站口及南、北广场等重要点位，及时为旅客提供疏导和保障，并提供指路问询、换乘引导、搬运行李等急需服务，尽最大努力做好夜间抵沪旅客的服务保障；同时，及时引导夜间候乘地铁的旅客到专设场所休息，并提供免费热水、平价泡面、手机充电等暖心服务。
守夜人日志：24小时响应的“柔性防线”
“王警长，有位老人心脏不舒服！”
对讲机里的呼叫，让王明钊小跑起来，这已是他今晚处理的第6起求助。在警务站的记录本上，密密麻麻写着“帮寻丢失身份证”“护送孕妇上车”“调解出租车纠纷”等琐碎事项。
与刚性管控并行的，是一条“柔性服务链”：站区增设的8个便民服务点提供免费口罩、充电宝；临时身份证办理窗口启用“零材料”极速模式；甚至连警用巡逻车的后备箱都塞满了姜茶包。
“我们多问一句、多走一步，旅客焦虑就能少一分。”王明钊说。
凌晨4点45分，地铁卷帘门缓缓升起，相较平时提前了1个小时。临时安置区的旅客们站起身，塑料凳与地面摩擦发出细碎声响。民警们站在通道两侧，不时叮嘱旅客：“看好行李，注意脚下台阶。”随后，旅客们有序进入地铁站，乘坐加班车。
与此同时，灯火通明的上海站地区指挥中心，大屏数据仍在跳动，护航者们将在晨曦中迎来为旅客们的又一轮保驾护航。
（原标题为《“凌晨的火车站比想象中温暖……”这是春运返程高峰下的上海站→》）
